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长安汽车发布5月份产销快报
2008-6-7  证券时报
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        　　本报讯 日前，长安汽车（000625）发布了今年5月份的产销快报。从该数据看，长安汽车今年以来已经连续4个月出现整车产品产大于销的局面。另据中国汽车工业协会统计，今年前4个月，与上年同期相比，乘用车需求总体略有回落，共销售245.6万辆，同比增长17.84%，与上年同期相比增幅回落2.87%。行业分析师认为，这些数据表明，乘用车行业景气度呈现下降趋势。
　　根据公开资料，长安汽车旗下6家整车制造公司今年一季度总共生产汽车约23.4万辆，销售约23.9万辆，总体呈现销略大于产的正常局面。但实际上从2月份以后，公司已经连续4个月出现产大于销的局面。广发证券分析师汤俊告诉记者：“有些汽车生产企业对产量控制得非常严格，但是由于长安汽车正在打造自主品牌，所以产量确实应该比销量更大一些。”
　　不过，产大于销并不是长安汽车一家存在的问题，随着行业整体环境和宏观经济的转变，轿车制造行业正在进入一个比较低迷的周期，而压力主要来自需求的减弱。招商证券分析师汪刘胜告诉记者：“进入5月份，大多数汽车生产厂家都出现了产大于销的局面。”
　　汤俊介绍表示，从往年来看，季节并不是汽车产销水平的决定性因素。今年由于宏观经济环境的变化，潜在消费群体的消费信心受到一定打击，这将对今年汽车产销产生至关重要的影响。
　　有分析指出，今年以来，城镇居民可支配收入同比增速下滑，CPI持续高涨都使得消费者趋向于暂时压制对汽车的消费需求。而且，此次的需求不振还伴随着钢铁和石油价格持续走高的背景。汪刘胜告诉记者：“在这种面临上下游双重挤压的情况下，一些拥有高端合资品牌产品的企业应该会更有优势。因为经济下滑实际上直接影响了汽车的低端消费需求，对这些企业来说压力很大。”
　　此外，有消息指出，由于受到地震影响，政府对汽车的采购急剧下降，也对汽车市场产生了一定影响。由于地震令人措手不及，对处于震区的消费者心理影响巨大，不少分析师都认为地震将可能成为影响今年汽车行业的重要因素。汤俊表示：“由于受到地震的影响，预计最近两个月汽车类上市公司的销售也将面临比较大的压力。地震的影响是否会波及9、10月份的黄金销售季节还有待观察。汽车市场有可能因此产生多种名目的变相降价，但不太可能引发直接的价格战。”





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