财务精解
|
季度跟踪
|
风险评测
|
公司估值
|
价值评级
|
投资精析
|
行业分析
行业决策
|
基金持股
|
基本面决策
|
市场面决策
|
价值决策
|
选股平台
|
基金超市
公司公告
|
公司报道
|
机构观察
|
今日头条
|
宏观经济
|
新股定价
|
价值博客
投资大师
毛羽新书《价值投资》
行业分析报告
投资精析报告
投资评级报告
价值评估报告
风险评测报告
季度跟踪报告
财务精解报告
盈利预测平台
行业决策平台
基金持股决策平台
基本面智能决策平台
市场面决策平台
价值决策平台
新东风选股平台
新股定价平台
《十招搞定基本面》专家系统
申通地铁非公开发行被否
2006-10-20 中国证券报
发表评论
成长查询! 编写297股票代码(如297600019),到1066380029(移动)、1066585829(联通),查询股票成长及权威机构预测,1元/条
申通地铁
(
600834
)今日公告,根据中国证监会有关文件,公司2006年度非公开发行股票申请未获得核准。
公告称,公司将对中国证监会发行审核委员会提出的意见作出解释说明和补充相关材料,并将按照公司股东大会批准的非公开发行股票方案和有关规定对方案进行调整和完善后再次向中国证监会提出发行申请。
这是继今年8月
建投能源
(
000600
)非公开发行方案被否之后的又一家。
今年5月18号,公司董事会通过了有关非公开发行的议案。公司拟非公开发行不超过5.5亿股,募集资金约30亿,全部用于收购控股股东
申通地铁
集团有限公司拥有的地铁一号线车辆、机电设备和车站等相关资产。
非公开发行的发行对象数量不超过十家,其中控股股东
申通地铁
集团以其拥有的地铁一号线车辆、机电设备和车站等资产作价入股,认购不低于此次非公开发行股份的90%,其他不超过10%的股份可由特定机构投资者以现金认购。
业内人士分析,
申通地铁
集团持有上市公司股权份额超过有关规定是此次非公开发行受阻的主要原因。
根据非公开发行方案,
申通地铁
的总股本将从增发前的4.77亿股增至10.27亿股,其中控股股东
申通地铁
集团持股数从增发前2.79亿股增至7.79亿股,占总股本的75.9%,这使得上市公司的社会公众持股低于25%,不符合上海交易所的有关规定。
大众B股
申通地铁
海博股份
强生控股
大众交通
南京中北
上一条:
四号线开通促G申地铁客运量增长
下一条:
申通地铁定向增发未获核准
免责声明
合作伙伴
人才招聘
在线帮助
常见问题
关于新东风
公司地图
51VALUE.COM, ALL RIGHTS RESERVED. 2006. 新东风无忧价值网保留所有权利。Tel:(021)5108 8866