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宇通客车 立志成为国内一流客车供应商
2008-9-3  证券日报
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        2日14时30分，“中国资本证券网2008中报解读网上交流会”迎来了一位耀眼的明星——宇通客车，作为国内最大的知名汽车生产厂商之一，宇通客车的股东回报、财务状况以及大小非的减持情况备受网友关注，公司董事长汤玉祥携公司董事齐建钢、总会计师兼董秘朱中霞、证券事务代表孙谦就上述问题与投资者进行了广泛而深入的交流。
    2008年中期，宇通客车实现净利润近4亿元，基本每股收益为0.76元，应该说取得了骄人的业绩，因此也迎来众多网友的关注。对此，董事长汤玉祥表示，上半年，公司工作重点着重于提升产能以保障业绩增长，推动企业管理转型以理顺、优化内部管理机制，实现全面管理创新，进一步提升运营效率，同时，加强员工队伍建设，以提高公司综合竞争能力，保持了公司持续快速发展的势头。下半年，公司将继续努力，全面提升管理水平和市场反应能力，全力完成董事会批准的2008年度经营目标。
    有投资者在表示对宇通客车前几年分红非常满意后问道明年和接下来几年公司是否坚持以前的高分红政策时，董事长汤玉祥表示，公司在追求利润最大化、价值最大化的同时，积极回报股东，给股东带来满意的投资回报率。今后，公司将根据具体的经营情况，合理制订分红方案，使广大股东享受到价值投资的乐趣。宇通客车的发展战略是成为国内一流、国际主流客车供应商，公司将为这一目标而努力。同时，总会计师、董秘朱中霞在回答相关问题时说：“我们会努力把企业做好，争取给股东更大回报。
    也有投资者对公司的财务提出了看法，例如一位网名叫做“叶小兰”的网民就对一些财务数字表示不甚理解，她说：“财务费用增加了125.60%，公司解释是因为借款利息支出增加，但前面不是说归还了全部短期借款吗？”对此，朱中霞的回答是短期借款是期末数据，期间公司有借款，期末已全部归还。
    “大小非”减持一直是近期市场上的敏感话题，交流会现场很多网友也提出了这方面的质疑，一位名叫“我要提问”的网友问到公司有没有大小非不减持的承诺？董事长能否给投资者一颗定心丸？董事长汤玉祥先生回答道：“宇通集团在上市公司股改时从二级市场增持了1000万股，通过2次转增，目前已达到1950万股，目前已可流通。公司原非流通股股东中国公路车辆机械有限公司持有的股份已流通。截至6月30日，未发现上述股东减持公司股票。”





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